IAA现场报道 | 法兰克福车展上的亚洲面孔

时间:2017-09-13编辑:车威

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导语

2017法兰克福车展车展今日开幕,素有“世界汽车工业奥运会”美誉的法兰克福车展不仅是欧洲车企的主场,更是全世界车企争妍斗艳、展示新车新技术的绝佳舞台,下面跟随我们编辑的现场报道,看看中日韩车企都有什么新产品。

■宝沃Isabella概念车

宝沃携全新Isabella(伊莎贝拉)概念车正式亮相法兰克福车展,新车与1950年的Isabella同名,此车曾被誉为宝沃最美车型,此次全新概念跑车的面世,一方面是历史的延续,另一方面也代表作宝沃未来新车设计的方向,这一点从其命名即可见一斑。

■WEY XEV概念车

WEY此次远征法兰克福车展带来了一款全新的概念车——XEV,从其名字也可看出,新车将主攻电动动力方向,据悉新车采用了全新的开发理念,搭载全球最为先进的矩阵式充电技术,官方透露该车续航里程高达530公里。设计层面,新车有着相当圆润的身段,向后延伸的尾翼更符合空气动力学;此外,新车装备了技术等级达到lev4的智能驾驶系统,这套高级别主动及被动安全系统宣称可以应对高速公路及城市交通环境,非常值得期待。

■WEY P8

除了XEV概念车之外,WEY还带来了一款更为接近量产的插电混动新车——P8。没错,这就是上海车展期间亮相的WEY Pi4 VV7c,P8只是它的新名字,是WEY旗下首款新能源SUV。新车依然保持长城一贯的高配置风格,各种多媒体、主动安全配置相当丰富,动力则由2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成,支持家用220V充电。

■奇瑞EXEED  TX(代号M31T)

奇瑞汽车今年携一款代号为M31T的全新紧凑型SUV——EXEED  TX概念车征战2017法兰克福车展,新车在奇瑞内部定义为中高端产品,将引领奇瑞全新的 “生•动”(Life in motion)的设计理念,采用大尺寸轮圈,无车门把手设计,车身线条流畅。此外,全LED头灯设计与电动化动力系统将是新车的主要看点,奇瑞方面表示这款新车会在明年上市,有1.6T发动机以及1.5T混动系统可选。

■全新本田纯电动Urban EV概念车

本田也透露了今年法兰克福车展的参展阵容,除了将推欧规版CR-V 混动版以及思域掀背车柴油版之外,全新本田Urban EV Concept纯电动概念车将会成为大家关注的焦点,全新纯电动概念车的发布将预示着本田2025年电动化目标(到2025年,在欧洲销售的产品中将有三分之二是含混动车、插电式混动车、纯电动车以及燃料电池车)又跨进重要一步。

■丰田C-HR Hy-Power概念车

面对越来越严格的燃油排放标准,本田已经发布了2025年电动化目标,作为“死对头”的丰田当然也不甘落后。相反丰田则继续发挥其在混动领域的优势,在现款C-HR汽油版的基础上推出C-HR混动概念车,新车造型与普通版本C-HR略有细节上的不同,重点是新车瞄准了降低油耗的方向。

■中期改款丰田普拉多

在本届法兰克福车展上,丰田正式发布了普拉多的中期改款车型,相比国内在售版本,新车的大灯和进气格栅设计都有明显修改,粗壮的五幅垂直镀铬格栅给人相当强烈的冲击力,而LED等的引入也算是点睛之笔。内饰上,新车主要对仪表盘和方向盘进行了微调,整体风格依然是简约为主,配置方面则主要是新增了全新的防碰撞辅助系统。

■全新铃木速翼特运动版

铃木汽车近几年在国内市场表现不太理想,但令人敬佩的是,铃木在造小车方面的孜孜不倦。本届法兰克福车展上,铃木方面又带来了全新的速翼特运动版,新车造型设计更为激进和运动,1.4T发动机虽然只有140匹最大输出功率,但其整备质量仅有970公斤,比老款车型足足降低了80公斤,因而保持了很好的操控性能。

■现代Kona

2017法兰克福车展现代Kona将正式全球亮相,新车采用分体式大灯及全新的六边形进气格栅,略显凌乱的前脸、双色内饰及悬浮式中控屏都打破了现代一贯的造车风格,新车预计明年引入中国市场,2.0升自然吸气或者1.6T涡轮增压发动机与6速手自一体变速箱将会成为未来的动力组合。

■起亚Stonic

起亚Stonic是现代Kona的“同胞兄弟”,前脸设计就比Kona简洁许多,双色车身和内饰同样是提升个性定位的主旋律,中控按键布局和造型和KX7颇为相似,动力方面有三缸、四缸、汽油柴油等多达4种动力单元可选,这款新车不仅供应欧洲市场,在韩系车在华产品力输出不足的当前,新车国产的几率很大。

■起亚Picanto X-Line

Picanto是起亚旗下的一款微型车,Picanto X-Line则是其跨界版本,2017法兰克福车展正式首发。车子虽小,但起亚为其装备了一个16英寸的大脚,再加上运动的前脸造型,单边双出排气,无不彰显这是一台个性、运动的小车。不过遗憾的是,国内经济上行,全民消费逐步升级,这类微车在国内逐渐失去了应有的市场,国产的可能性不大。

车威结语

令人感到意外的是,阿尔法·罗密欧、菲亚特、Jeep、标致、DS、日产、英菲尼迪、三菱以及沃尔沃等国际品牌缺席2017法兰克福车展,不过这丝毫没有影响法兰克福车展的观赏性,即便身居欧洲主场,来自亚洲的厂商也带来了拿手产品,包括奇瑞、长城WEY以及宝沃汽车都带来了更多看点。

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